Kakva je odnos između volumena zračnog dovoda i troškova iz Kine u Kanadu?

Hej tamo! Ja sam ponuđač dobavljačaZračna poštarina iz Kine u Kanadu. Tijekom godina u ovom poslu primijetio sam puno ljudi zanimljivo je zbog odnosa između obima i troškova iz Kine u Kanadu. Dakle, dajmo se u to!

Osnove obima i troškova dovoda zraka

Prvo, šta mislimo pod volumenom dostavom zraka? U osnovi je količina robe koju šaljete. To se može mjeriti na različite načine, poput kubičnih metara ili kilograma. Trošak, pa, to je ono što plaćate da biste dobili svoje stvari iz Kine u Kanadu.

Postoji uobičajena percepcija da više šaljete, niži troškovi po jedinici. I u mnogim slučajevima to je istina. Kada povećate jačinu zvuka za vazduh, često možete pregovarati o boljim stopama sa aviokompanijama i špediterama. Airlines imaju fiksne troškove za svaki let, poput goriva, plata posade i održavanje zrakoplova. Ispunjavanjem više prostora u avionu sa svojom robom, pomažete im da šire ove troškove u većem jačini. Dakle, obično su voljni da vam bolje dogovore.

Na primjer, ako isporučujete samo malu kutiju, recite 10 kilograma, aviokompanija mora pokriti sve one fiksne troškove za taj mali teret. Ali ako dostavite 1000 kilograma, mogu širiti te troškove, a završavate plaćati manje po kilogramu. To je poput kupovine u rasutom mjestu u trgovini prehrambenim proizvodima - dobivate bolju cijenu po stavci.

Faktori koji utiču na odnos

Ali nije uvijek tako jednostavno. Postoji nekoliko faktora koji se mogu zabrljati sa ovim odnosom između volumena i troškova.

Sezonalnost

Vrijeme godine može imati ogroman utjecaj. Tokom vršne sezone, poput praznične sezone u Kanadi (oko novembra i decembra) postoji velika potražnja za zračnim otpremom. Airlines su zauzeti, a mogu naplatiti više jer se više kupaca natječe za ograničen prostor na avionima. Dakle, čak i ako isporučujete veliku količinu, možda nećete dobiti istu veliku ponudu kao i vi tokom - vršne sezone.

Popularnost rute

Specifična ruta iz Kine do Kanade takođe je bitna. Neke su rute popularnije od ostalih. Na primjer, letovi s glavnih kineskih aerodroma poput Šangajskog Pudong ili Peking Capital za velike kanadske aerodrome poput Toronta Pearson ili Vancouver International u velikoj su potražnji. Na ovim popularnim rutama, aviokompanije mogu naplatiti veće stope jer postoji puno prometa. Ako dostavite na manje popularnu kanadsku zračnu luku, možda ćete moći dobiti bolji posao, čak i sa manjim volumenom.

Vrsta robe

Priroda robe koju isporučujete je još jedan faktor. Opasni materijali, pokvarljiva roba i visoke stavke vrijednosti često dolaze sa dodatnim troškovima. Airlines moraju imati dodatne mjere opreza prilikom rukovanja ovim vrstama robe, što može povećati ukupni trošak. Dakle, čak i ako isporučujete veliku količinu opasne robe, možda nećete vidjeti iste uštede troškova kao i vi sa redovnim ne-opasnim predmetima.

Konkurencija među špediterama

Konkurs u industriji špedicije takođe igra ulogu. Postoji mnogo špedicijaZračna poštarina iz Kine u Kanadu. Kad postoji puno konkurencije, pokušati će podnijeti cijene jedni drugima da osvoje vaše poslovanje. Ovo može raditi u vašu korist, posebno ako isporučujete veliku količinu. Možete kupovati i usporediti citate različitih prosledica da biste dobili najbolju ponudu.

Strategije za dobivanje najboljih cena

Kao dobavljač naučio sam nekoliko strategija za pomoć svojim kupcima da dobiju najbolje cijene za svoje zračne pošiljke iz Kine u Kanadu.

Plan unaprijed

Ako znate da ćete trebati dostaviti veliku količinu robe, isplanirajte svoje pošiljke dobro unaprijed. To vam daje više vremena za pregovaranje sa aviokompanijama i špediterama. Možete izbjegavati i vršnu sezonu nalet i iskoristiti popust - vršne cijene.

Konsolidacija

Ako isporučujete male količine, ali još uvijek želite dobiti bolje cijene, razmislite o konsolidaciji. Možete udružiti sa drugim brodarima da kombinirate svoju robu u jednu veću pošiljku. Na ovaj način možete imati koristi od ekonomije razmjera, a da sami ne morate isporučiti ogroman volumen. Mnogo je špeditera koji nude konsolidacijske usluge. Prikupit će vaše male pošiljke, kombinirati ih, a zatim ih isporučiti zajedno.

Koristite ugledni špediter

Dobar špediter može biti vaš najbolji prijatelj u poslovanju sa zračnim dostavom. Imaju iskustva u kojima se bave aviokompanijama, znaju sve INS i izlaze iz industrije i mogu vam pomoći da se krećete složenim svijetom zračne isporuke. Takođe mogu pregovarati o boljim stopama u vaše ime. Prilikom odabira špedicije, potražite jednu s dobrim reputacijom, iskustvom u otpremi iz Kine u Kanadu i široku mrežu aviokompanija. Možete odjavitiSlužba za prosljeđivanje sa svih aerodroma Kine u Južnu AfrikuDa biste vidjeli vrste usluga pouzdan špediter može ponuditi.

Studije slučaja

Dopustite mi da podelim par stvarnih primjera za ilustraciju kako ovaj odnos između volumena i troškova.

Slučaj 1: Mali - volumen pošiljatelja

Mali posao u Kini dostavio je elektroničke komponente kupcu u Kanadi. Oni su samo isporučili samo oko 50 kilograma. Plaćali su relativno visoku brzinu po kilogramu zbog male zapremine. Nakon savjetovanja sa mnom, odlučili su pričekati nekoliko tjedana i sakupiti više komponenti da naprave veću pošiljku. Jednom su imali 200 kilograma, mogli su pregovarati o mnogo boljoj stopi sa aviokompanije kroz njihov špediter. Završili su uštede oko 20% na njihove troškove slanja.

Slučaj 2: Veliki - zapremina isporuka tokom vršne sezone

Veliki proizvođač odjeće u Kini dostavio je veliki obim zimske odjeće u Kanadu neposredno prije praznika. Uprkos velikom količini, još uvijek su morali platiti premiju zbog velike potražnje tokom tog vremena. Međutim, blisko surađujući s njihovim špedicom, mogli su pronaći manje - popularni put i manju aviokompaniju koja je bila spremna ponuditi razumnija stopa. Spasili su nešto novca, ali nije bilo toliko koliko bi se spasili tokom sezone u vršćima.

Ostale srodne usluge

Zračna poštarina iz Kine do Kanade samo je jedan dio logističke slagalice. Ako vas zanima i otprema u druge dijelove svijeta, možemo i mi pomoći u tome. Na primjer, ako tražite dovod zračnog tereta u Europu, pogledajteAwer Cargo Shipping agent iz Kine do aerodroma Evrope. A ako razmišljate o otpremi u Južnu Afriku, našaSlužba za prosljeđivanje sa svih aerodroma Kine u Južnu Afrikumože vam pružiti svu potrebnu podršku.

Zaključak

Zaključno, postoji složeni odnos između obima aviona i troškova iz Kine u Kanadu. Iako općenito, povećavajući jačinu može dovesti do nižih troškova po jedinici, postoji mnogo faktora poput sezonalnosti, popularnosti rute, vrstu robe i konkurencija koja može utjecati na ovu vezu. Razumijevanjem tih faktora i korištenjem strategija poput planiranja unaprijed, konsolidacije i rada s dobrim špedicom, možete dobiti najbolje moguće cijene za vaše zračne pošiljke.

Ako ste zainteresirani za učenje više o zračnom dostavu iz Kine u Kanadu ili vam treba pomoć u vašoj zračnoj pošiljci, ne ustručavajte se da se obratite. Ovdje smo da vam pomognemo da se krećete svijetom zračne dostave i pronađemo najisplativiji - efikasna rješenja za vaše poslovanje.

Reference

• Svet za vazdušni teret. (2023). Trendovi i troškovi dovoda zraka.
• IATA (Međunarodno vazdušno povezivanje). (2023). Analiza tržišta zračnog tereta.
• Freightwaves. (2023). Čimbenici koji utječu na stope dostave zraka.